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(人文科學)馬斯克自曝Model 3外觀：和現有汽車都不一樣
【百科主題】：馬斯克自曝Model 3外觀：和現有汽車都不一樣【百科出處】：IThome.com
【發布日期】：2016年02月25日
【文章內容】：
馬斯克和他的特斯拉即將在3月份舉辦發布會，正式向世人展示入門級電動汽車Model 3。
http://img.ithome.com/newsuploadfiles/2016/2/20160225_105603_908.png
價格自然是人們的最大關切點，據稱Model 3在美的起售價將定在3.5萬美元（約合人民幣22.9萬元），加上各種新能源汽車補貼後，實際的購車價將在2.5萬美元左右（約合人民幣16.3萬元）。據此前馬斯克透露，Model 3也將考慮引進中國，並以國產的方式進一步拉低售價。此外，近乎全機械化和自動化的生產線，也是特斯拉降低售價的有力手段。
http://insideevs.com/wp-content/uploads/2015/05/Tesla-Model-3-Render-via-Stumpf-Studio.jpg
那麼，這款Model 3的外觀是怎樣的呢？在日前的Reddit AMA上，外媒BGR就此追問了馬斯克，是否可以透露Model 3的一些設計細節。
馬斯克給出的回答是，我只能告訴你，它看起來和現有的其他汽車都不一樣。
而特斯拉首席設計師進一步透露稱，如今的Model S採用了經典的超跑設計元素，但在Model 3上，他們將嘗試更加富有表現力、更時尚的全新設計。
此前曾有報導稱，為了實現Model 3續航里程的最大化，Model 3的設計風阻係數被要求控制在0.2以下。在如此低的風阻係數下，我們應該會看到一些非常前衛的設計。
在早先的Model X上，特斯拉甚至就曾考慮用攝像頭和屏幕來取代兩側的後視鏡，從而進一步降低風阻，但最終因為無法通過監管機構的審核而被迫放棄，Model 3還會帶來哪些創新設計呢？我們拭目以待。
特斯拉創立之初就確立了三步走的戰略，而針對大眾消費市場的Model 3才是該計劃最後也是最重要的一步，能否達成年產50萬輛Model 3的目標，直接關乎特斯拉能否真正實現盈利並繼續存活發展下去。
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不然怎麼吸引買家勒
但特斯拉的車子確實很有質感
期待又更棒的設計了
這樣才會讓消費者有信心購買 感謝分享{:34:}
其實最近汽車的造型都相距不大，畢竟卡到力學等因素成熟這麼多年以來已經很難有更特殊的變化，所以我不是很看好他說的都不一樣這個，如果新造型卻出問題才更糟糕，除非有更嶄新的新科技應用。 現在的新車都很有設計感
好想買新車~~<br><br><br><br><br><div></div> 真是帥啊!!!
好啦！ 美感是見仁見智!!!
所以一定有人喜歡 有人討厭!!! XD 整體的外觀就是要與眾不同,才能凸顯出自己的特別 特斯拉在電動車領域中算是業界良心
台灣的gogoro模式特斯拉早就先行測試過了
結論就是做不起來
接下來就看gogoro的發展吧
既然大廠都做不起來
可想而知小廠... 該說是有錢就是任性?
還是特斯拉的想像力豐富到無限啊 s168268368 發表於 2016-2-27 07:59 AM static/image/common/back.gif
特斯拉在電動車領域中算是業界良心
台灣的gogoro模式特斯拉早就先行測試過了
結論就是做不起來
座不起來主要是因為前面都是跑車級的，不合一般人的需求，而這次做不做得起來，還要看有沒有辦法解決電池問題<br><br><br><br><br><div></div> 期待又更棒的設計了
這樣才會讓消費者有信心購買
老闆來2台 在油價相對便宜的同時, 這種環保省油車變的很難賣 真是有趣呀 要怎麼做 才能跟線有的車子都不一樣呢 說實在話，沒有太多的興趣 猛一看標題還以為是Mazda 3<br><br><br><br><br><div></div>
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