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在無人機具時代，將艦艇視為載台吧They all are carriers
本帖最後由 jjjsub21 於 2022-12-9 10:41 AM 編輯在無人載具時代，將艦艇視為載台吧They all are carriers
LCS自由級作為無人機具平台...
心得:
俄烏戰爭已清楚揭示「無人載台/機具」時代( Unmanned Vehicles Era)的來臨，新一代的海軍艦艇已無可避免，必須攜備「無人載台/機具」，以更有效完成各種任務。
而LCS自由級，除了那要了它命的「先進推進系統」，令其長期失效。作為當年設計的未來戰艦，它的軟體、硬體的開放式架構(不要忘了它的原始設計是在2003-2004)，令它到了今天仍可較易加裝加配各種武器、裝備。它預留的艦體內的Reconfigurable Mission Zone，那巨大空間根本一直閒置。
事實上即使不動用那空間，現在的LCS自由級也可作為不同無人機具的載台，大大提升作戰和執行任務能力。
讓海軍艦載無人機上一個台階的-XV-247
在新時代之下，除了機庫頂後部那兩處wepon module可按洛馬建議增配各種武器和裝置。自由級的機庫應可不作太不改動，就可放進最少兩架Bell的新的改進版XV-247無人機，這新版刻意重新設計再造的XV-247，目的是令美式艦艇標準機庫可更容易收納XV-247；而XV-247比其他單旋翼VTOL無人機，即使MQ-8C，在功能上也強多了。而LCS原先的設計，就已考慮操作無人機。有圖片顯示LCS曾操作兩架中型直升機，而廠方及軍方均宣稱LCS自由級的機庫比傳統機庫還要大得多，足可容納及操作兩架H-70。所以操作兩架Bell的XV-247無人機，相信無問題。而一直在LCS 上操作的則是機體較小的火力偵察兵(Fire Scout)MQ8 及中型MQ-8C。
Fire Scout
無人攻擊小艇-超遠程魚雷概念的另類實踐自由級的偌大船庫( watercraft bay)，大可以改為收納投放，類似烏克蘭製的無人攻擊小艇(不少國家也有研發試製，例如: 英國、瑞典)。烏克蘭製的無人攻擊小艇只是18呎，卻有500km-600km單向航行能力，攜帶250kg炸葯，那LCS的船庫足以放下2-4艘!由於是自殺式攻擊小艇，根本不用考慮加裝複雜的回收機械。想想那第二次攻擊，估計由敖得薩海濱走到攻擊目的地新羅西斯克! 那是橫跨幾乎整個黑海，新羅西斯克是俄羅斯黑海沿岸的一個主要海軍基地和石油碼頭。它距離奧德薩420哩/675 km。而LCS自由級原先的設計，就已考慮操作無人掃雷艇，所以一定可容得下，存放技術水平要求較低的無人攻擊小艇。
注意，除了傳統船艦的後閘，LCS自由級還在艦尾兩側預留較少的「側門」，方便塢內小艇不一定要經船尾的大閘門出入。那麼可能也可以存放及操作無人潛水具(UUV) ?
可以不放無人攻擊小艇而放執行其他任務的無人小艇(UnmannedSurface Vessel) 嗎? 當然可以! 例如: 歐洲的 ECA Group's Surface Vehicles (USVs) 就有提供不同任務的無人小艇。正如上文提及也許可存放及操作無人潛水載具( UUV)。
徘徊式無人「自殺」機 (Loitering Munition )自由級在兩個煙囪後的兩個留空的空間可放多少「見證者136」? 「哈比」? 又或「Blackwing」? 有趣…注意它們各型徘徊式無人機 (Loitering Munition ) ，它們 的彈頭、有效距離、價錢，且可巡航徘徊功能強弱；此外Blackwing在設計構思時已考慮多功能應用，所以研發出來的Blackwing無人機，它的軟體、硬體，均開放式的架構。
Hero MCLsystem
小結：值得注意是LCS在整體設計時，原定發展到了某一階段時，是可以擁有反潛/掃雷模組。當執行反潛/掃雷模組時，同時派遣一架直升機及一艘無人獵雷艇，協調合作，執行反潛/掃雷任務，所以在硬體、軟體上，理論上可嘗試操作各種「容得下」的無人機具。
所以LCS自由級很適合作為無人機具平台，有了那些加強了的不同「無人機具」的配備，不但本身效能提升，更可以透過實際操作，將構思和猜想落實，為日後海軍發展累積經驗，一如當年的列克星頓號和遊騎兵號。將任務、功能、戰術、設計，帶進良性互動。
LCS自由級作為無人機具平台...艦艇只是平台、載具…沿這思路想下去，會有很多啟發。
後記
*美國人一直在試驗不同潛射無人機，它們也適合上艦，因LCS是在水上操作，一定較水下操作更為簡易，費用一定更相對便宜。過去十多年，美國海軍曾嘗試從潛艇不同裝置成功發射無人機，包括：導彈筒、魚雷管，甚致從垃圾/反魚雷投放裝置，發射無人機。
*LCS。一再傳出改造成緝毒船，除了敗家，想不到其他形容詞。
*除了早前曾發生的烏克蘭人用無人艇攻擊黑海的塞瓦斯托波爾(Sevastopol) 及更遠的裏海的新羅西斯克港以外。網上流傳，11月22日當天，塞瓦斯托波爾當地俄媒透露，再有烏克蘭無人機及無人艇攻擊黑海的塞瓦斯托波爾。這一波俄方說共有9艘無人艇參與攻擊，其中三艘被俄方擊毀、擊沉。俄方沒有公佈戰損，而烏方也只說擊沉擊傷小型艦艇(因俄方已撤走所有大型艦艇)。據說它的炸葯載量75kg，特別之處，網上用半潛式來形容這一波無人攻擊小艇。未知真偽。
*不少國家都有嘗試將「自殺式無人機」或它的箱型發射裝置安裝上艦，例如：伊朗，俄羅斯。而在俄烏戰爭中，烏克蘭一共獲得美國人三、四款自殺式無人機(巡飛彈) ，包括：不同系列的彈簧刀及鳳凰凰幽靈。不過，它們的表現及戰績不得而知，媒體鮮有提及。
*伊朗「見證者136」的可敬可怕，不在於它是高精尖，就在於低端! 簡單的配件材料，用西方軍民兩用器材，自家或其他國家倣製發動機就可併合而成，價廉，容易製造，可大量海量生産。有了這些限制，仍有170-240公里射程，可帶炸葯16-50kg，戰果表明有很大破壞性(一隻不夠，來五隻如何??)。對固定軍民目標帶來極大威脅，空軍基地，防空中心，防空雷達，停泊軍艦、倉庫、火車調度中心、發電廠、港口及靠泊船隻、機場…
有關Shahed-136的有效距離和彈頭重量，網上和不同媒體充斥不同說法就有效距離: 有約150-200km； 或240-300km；而俄的改版小彈頭，傳有效操作距離970km，甚致1800-2500km。彈頭分別有彈頭30-50kg，及80-100kg之說(大家可參照一枚輕型反艦飛彈是60-80kg炸藥)
*在12月5日俄烏當地凌晨五時，烏克蘭據稱使用前蘇製舊偵察無人機Tu-141改裝成無人機(另類巡航導彈) 攻擊俄軍後方兩個轟炸機停駐機場(分別位於薩拉托夫及利珊)，規模和戰果不詳，據說2架Tu-95受損，其餘轟炸機已飛走。連封存舊機也可大規模改裝成無人機!
##這一波「無人」衝擊(Unmanned Wave Shocking) 浪潮已是勢不可擋了。
本文為jjjsub21原創
...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div><div></div> 未來的戰鬥，都靠無人載具進攻，比的是錢多 無人機沒有那麼神，速度慢，近迫系統可以輕鬆解決。
無人自殺艇還比較有搞頭，以前沒有，所以暫時沒有防禦措施。 應該是說無人載具吧，無人機真的太侷限了 對上大國，尤其是有防御能力的大國，無人機就是玩具。<br><br><br><br><br><div></div> 無人機如果能做的隱密，速度慢其實沒差，可以做暗殺式攻擊
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