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char_aznable 發表於 2010-11-17 07:23 AM

漢翔包波音787機尾水平尾 訂單金額40億

美國波音公司的787夢幻飛機預定2011年才要投入全球航程,而漢翔航空工業已經爭取到787機型的機尾水平尾段產品供應商資格,成為全球兩家供應商之一。漢翔表示跟波音已經持續多年合作,從小零件到大組件都有,目前正在進行產製的還有737、747、跟787機型零組件
波音787夢幻飛機2011年才要全球啟航,而漢翔航空工業也扮演重要角色,爭取到787機型的機尾水平尾段產品供應商資格,成為全球兩家供應商之一。目前波音787機型訂單量達8、9百架,漢翔估計機尾組件最快明年中可交貨,未來訂單總金額可上看40億元以上。

漢翔發言人李適彰指出,漢翔跟波音已經持續建立長期的合作,從小零件到大組件都有,而比較注目的合作案有波音717整個後機身包括垂直尾翼、方向舵、水平尾翼、還有發電機的掛架,這些關鍵零組件通通是由漢翔製作生產。

至於波音787夢幻飛機也是正在計型中的合作案

『目前還在進行中的,包括波音737主起落架的門,還有波音747既有系統的功能大門,還有波音787的零組件等等。』

漢翔表示,在軍用飛機以外,近幾年也承接許多民用飛機製造,目前累計有8個國家20多家廠商都在進行合作案,包括飛機或發動機各機型都有。漢翔強調包括波音公司在內,跟所有航空合作案的廠商都會確保品質、交機期程、跟價錢的合約條款,漢翔民營化的腳步會越走越有發展的空間...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容,請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div><div></div>

wanttobe 發表於 2010-11-17 11:23 AM

這是一個好消息!
就算是客機也是累積自身技術的好機會
希望漢翔繼續加油!!

地縛 發表於 2010-11-17 07:21 PM

漢翔加油,不要到時候起航時機尾出問題耶,順便練經驗

alexhappy100go 發表於 2010-11-17 07:33 PM

高興高興 這對台灣的航空業應該是很好的消息吧 不過更希望台灣在軍用飛機方面能有更大的進步啊

LuciferOOOO 發表於 2010-11-17 11:34 PM

能賺錢是好事囉
加油<br><br><br><br><br><div></div>

oasis33y 發表於 2010-11-18 07:00 AM

This is a great news.  I am happy to see that.  Building war machine is not the best way to make money.  Of course I wish we can build more weapons locally.  But having a site business to support the finance is the golden.

nhtse 發表於 2010-11-18 07:52 AM

漢翔目前只能在製造一般用途的飛機的一小部分!昔日戰鬥機製造商衰退至這種情況...

guerrero 發表於 2010-11-18 12:49 PM

如果能升級成玻因一樣的大公司多好

dwtin 發表於 2010-11-19 05:21 AM

恩 軍事武器民營化真的也挺不錯的
國家不需要花大錢長期投入研發
像美國頂多出一點廠商研發的實驗費用
就可以直接購買想要的戰機
台灣其實也該走這條路
只不過要這樣其實很難
要先像這樣以基礎民間用途做起
才能再進一步

gfes8508 發表於 2011-4-7 09:25 AM

:19:這不是我喜歡漢翔所做的事<br><br><br><br><br><div></div>

shen820715 發表於 2016-8-16 10:14 AM

加油,期待未來台灣也能成為客機製造輸出國
軍商通吃,進軍世界航空製造業市場

jay840428 發表於 2016-8-16 02:19 PM

只是製造一些非關鍵部分
就跟F-CK-1一樣
關鍵部分依舊沒辦法做

vvikimo 發表於 2016-8-16 07:44 PM

漢翔現在是上市公司了,
除了業績要努力,
提攜國內廠商一起贏得國際航太訂單。

sexkiller3 發表於 2016-8-17 07:03 AM

40億美元還是台幣? 要寫清楚! 如是台幣只是一個小訂單而已.

gavin99988 發表於 2017-6-10 08:43 PM

希望能持續下去 漢翔加油啊<br><br><br><br><br><div></div>
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